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调速器怎么接线?上海涌迪的小编告诉你
浏览次数:158发布日期:2020-07-02
   调速器的用途主要是调整柴油机的转速,从而来控制所带设备的输出功率。比如发电机,它是通过调整调速器提高或者降低柴油机的转速,从而控制励磁电机的输出电压升高或者降低。接下来上海涌迪的小编为您介绍下调速器怎么接线。

  用于电磁调速电 动机(滑差电机)的调速控制,实现恒转矩无级调速。 动机(滑差电机)的调速控制,实现恒转矩无级调速。如果测速发电机为单相发电机,只有两个线头,请接插头的第 6、第 7 脚、空第 5 脚)。
  控制器外接线 7 条,是用 P 型插头与电机相连接,插头正面有标号,①、②为控制器电源 220V,①为相线(火线)必须接至接触器下端(防止停电又来电时瞬间电压把控制器击坏)。② 为零线。③、④接至电机前端励磁绕组 F1、F2。⑤、⑥、⑦接至电机前端测速发电机上 U、V、W。 先检查接线是否正确,确认后启动电机,再接通控制器电源,指示灯亮旋动调速旋钮, 此时转速表上读数逐渐上升,根据需要转速稳定下来。关机 时先把调速旋钮调回零位,关掉控制器电源(注意:必须关掉电源,以免损坏),再关掉电 机。调整与试运行 转速表指示值校正。顺时针方向转动给定电位器 RP1 于任意位置,用机械转速或其它 仪表检查调速电机的实际转速,若实际转速与转速表指示值不一致,调速校表电位器 RP3。 顺时针方向转动给定电位器 RP1 至大,调节反馈电位器 RP2,使转速电机铭牌所标上 限转速一致(一般 1200 转/分~1320 转/分)。
  柴油机喷油泵的供油量取决于柴油机的转速。曲轴转速增大,供油量也增大;反之,供油量减少。柴油发动机负荷变化时,转速变化大。具体来说就是:负荷减小时,转速升高,转速升高导致柱塞泵循环供油量增加,循环供油量增加又导致转速进一步升高,这样不断恶性循环,造成发动机转速越来越高,后飞车;
  反之,当负荷增大时,转速降低,转速降低导致柱塞泵循环供油量减小,循环供油量增加又导致转速进一步降低,造成发动机转速越来越低,后熄火;要改变这种恶性循环,就要求一种能根据负荷变化自动调节供油量。使柴油机在规定的转速范围内稳定运转的自动控制机构。移动供油拉杆,可以改变循环供油量,使柴油机的转速基本不变。因此,柴油机要满足使用要求,就必须安装调速器。
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